上坡的时候如果是起步就用一档。
如果是行驶的过程中，就看转速。
比如现在是三档而且很轻松就能踩到3000转的话就换四档，如果有点费劲就先用3档，等爬过了坡再换。

如果是3档还有点费劲，怎么踩车速都起不来或转速低于1500的话就换二档。
上坡时如果是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力。
上坡就很容易了，不是陡坡挂2、3档都可以;

下坡时不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了，这样既安全省油又不用踩刹车。
一般桥坡无所谓山坡的话一般放在3档，2档是比较陡一点的山坡，4档的话是比较平的坡。

拓展资料：

自动挡汽车上坡无力的解决措施有：

1. 档位太高，爬坡时应换低速档位，或使用S挡模式手动降档;

2. 怠速太低，怠速不稳的原因，最好是去清洗下节气门;

3. 火花塞老化、汽油泵或滤芯太脏等原因也会导致上坡无力;

4. 有转速而无动力，在没挂有N档，P档的条件下，有可能是离合器的的问题，或是换挡离合衔接不好;

5. 在换挡过程中，自动化换挡时恰好驾驶员换挡意图冲突，有可能造成短暂的丢离合问题，熄火重新点火试下即可。

以上就是关于汽车在上坡的时候是用几档好的介绍，希望对你有所帮助。

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