“在小车后备厢上加装车载自行车挂架，到户外骑行将自行车运到目的地，怎样上路不处罚？”近日，武汉市交管部门针对网友的上述留言进行了答复。

市民刘女士表示，她是一名户外骑行爱好者，每逢周末就喜欢到郊区骑行。
她表示，看到有些人利用小车在后备厢上加装自行车车架，然后将自行车绑在上面，看着很拉风。
“这种‘背坨坨’的办法，不知道是否可行？”

注意到，随着全民健身热，周末到郊区骑行已成为一种时尚生活方式。
随之而来的是，利用小车和越野车车顶以及后备厢挂架，搭载自行车的做法，成为很多人的选择，也随之催生了一些改装产品。

商家宣传的截图，但显然不合法。

在各种网购平台上检索，这种称为车载自行车挂架的装置有些类似给小车安装了负重的“机械骨骼”，售价数百元不等，销售火爆。
商家除了标榜安装简单方便外，均表示只要不遮挡车牌，是符合新交规的。

商家的这种说法靠谱吗？4月7日，武汉市交管局有关负责人表示：根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，故不得随意改变车辆机构。

据悉，《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例五十四条规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。
载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

根据明文规定，乘用车可以改的部分，包括车身颜色、加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩、保险杠、更换轮毂，但在具体执行时，有一些注意事项。
譬如车身颜色改装面积超过30%，则必须申请报备。

根据新版《机动车查验工作规程》，允许驾驶员在不改变车辆长度宽度和车身主体结构、保证安全的情况下，加装合规的车顶行李架也是可以的，但要在不改变车辆长度宽度和车身主体结构、并保证安全的情况下加装，且增加的高度不能超过30厘米，长度不应超过车长的三分之一。

了解到，类似车辆后备厢安装尾架，因为超过了车辆长度，同时在行车过程中，万一与后车发生追尾，所绑扎的自行车尖锐部分极容易伤害到后车司乘人员，故这种行为是不被允许的。

此外，在车顶搭载自行车，必须严格控制不得超过0.5米高度。
出于降低重心和安全考虑，建议自行车在限制尺寸内，最好“躺平”固定牢固后运输。

长江日报尹勤兵