今天就来针对窗膜一些常见的疑问，来给大家说下这些窗膜知识。

一、为什么后档起泡这么常见？

隔热膜和后档电热丝之间有间隙本身存有少量气体，加上贴的膜质量不好，长期暴晒，胶层变质，高温挥发甲醛等气体把间隙顶的更大，变成气泡。
所以后档起泡这么常见 ，也可以断定起泡的膜就是劣质膜。

二、为什么前侧窗要裁切三角？

首先法律规定，前挡风与前侧窗后视镜视野位置的透光率是必须大于 70% 的，这也是为了大家驾驶安全着想。

其次，可以看到这些图片上的膜都是偏黑的，基本可以判断这些膜的透光率是低于 70% 的（甚至更低），所以车管所或者检测站一定会要求裁切三角。

如何避免？

首先不贴膜肯定就不用裁了，但因为有些车型玻璃隔热做的不好，不贴膜开车真的很难受。

所以如果要贴膜，我们强烈建议贴既隔热又清晰的膜（透光率大于 70%），这样就能轻松避免被裁切三角了。

最后，大家千万不要认为，窗膜只有黑色的一种，或者只有黑色的膜才是隔热的。
我们看过太多，只是膜黑但不隔热的案例了。

三、贴窗膜会不会影响ETC使用？ 先给结论：陶瓷膜不影响，金属膜会影响，但有办法解决。
1、原车自带ETC设备的车型，设备会紧贴着前挡玻璃，贴膜这一块也是不能贴，所以贴金属膜不会影响。

2、其他车型我们则会在ETC预装的位置，单独裁切一块放置ETC的位置，这样就能避免金属膜遮蔽ETC信号。

小米SU7的整块前挡玻璃也是添加了金属的隔热材质，SU7虽然没有原车自带ETC，但在下图这个位置预留了一块位置装ETC。

根据官方的说法，是进行了除银工艺处理，也就是把里面的金属剔除了。

所以，大家也可以根据这个辨别店家给到你的是不是【真金属膜】，因为真金属是真的会存在遮蔽ETC信号的问题，并且要看店家有没有给你预留ETC的装置位置。

四、贴了膜，会不会影响HUD？

我们专门拿了这辆92寸的HUD ，并且贴了我们窗膜的领克08用来测试。
首先说测试结果，是不影响 HUD 的。

因为合格的窗膜在出厂前，都会做严格的光学测试，色准和清晰度等性能参数都要完全符合国标，所以HUD投射在贴了窗膜的玻璃上都没有影响的。

并且，贴膜后会略微增加玻璃的内反光，理论上HUD的效果会稍好一些。
也有领克08和极氪001的车主和我们反馈，贴膜后HUD感觉是清晰了一点点。

但是，不合格的窗膜就会影响HUD了，比如这种肉眼可见的起波浪纹的膜。

另外还有：

1、窗膜存在偏光： 部分窗膜如果出厂前没做光学性能验证，可能会存在偏光的情况，导致HUD显示不清晰； 2、窗膜清晰度太差： 清晰度差，或施工不平整，有起泡同样会导致HUD不清晰。