那是一个风和日丽的日子，依然是那个熟悉时间那条熟悉的路，我满怀愉悦的心情开着小明行驶在下班回家的路上。
刚经过一半的行程后z在某个红绿灯路口，悲剧发生了，已经在外车道的我，被一辆从内车道的五菱神车强制并线过来（当时我们两的纵向距离就只有50cm不到，因为内道被非机动车占了一的半，非机动车道被门面做生意的车给霸占了），我已经减速借半个道给他超车，谁知道他还是继续往我这边占，把我逼到离护栏只有10cm这样，结果还是被它的左后角刮了，两车同时刹停，看到我刹停，后车跟得有点紧，连续按了两次喇叭。
下车后查看到在前轮眉那一块被碰进去了，当时的心情在心痛和“无所谓”之间徘徊，因为第一次出事故，不懂这些程序，立刻打电话问4S店售后，售后听了我叙述之后让我先些拍照让对方报保险。
结果五菱见我这么“小白”过来就和我说，怎么办，报保险了哦，你报还是我报。
我当时就说当然是你报啦，你的责任。
五菱就说，谁报都得，以前遇到过几次，都是各修各的。
当时把我气得，我说我有行车记录仪，这是你的责任。
后来等了十几二十分钟保险公司到了（听说有快速理赔，但是我不懂，而且感觉五菱司机不太想承认是他的责任），看了下现场，拍了些照，过来很客气问我维修有什么需求吗，建议去他们保险公司合作的维修站点，最后我当然是要求到斯柯达的4S店维修啦，质量起码有保障，而且后期有4S店帮我解决。
保险公司向我要了身份证行驶证（正副）驾驶证银行卡（我先垫付维修费，然后直接打我卡）拍照留档和我协商完之后问对五菱司机这边还有什么问题，没有就先让他走了，后期就保险公司对接了。
整个事故拖了一个多小时，我也急着赶回家了，第二天直接把车开到4S店约保险公司的人过来，然后扔给4S店过夜，第三天下午就修复好了，效果很好，完全看不出被碰过。
下面来看看相片吧

当时五菱已经越过线，所以他才那么说

离红绿灯路口就10米

忘记从前面左边拍一张，这个相片比较直观看到把我逼到离隔离栏有多近

来张近的，相片右上角就是店铺老板们的车，当时有好几辆停在那，所以一到人流高峰期，非机动车都到机动车内道来了

甲壳虫强行插入画面

斯柯达的质量还是不错的，凹得不是很厉害，灯被刮了点痕，没办法抛光，当时没注意看，是4S店的售后接待前台帮我跟保险说的，服务很周到，保险说范围太小，没办法全换，赔了个200块安慰

来个重伤部位特写

交规都还给教练了，接近路口的三角警示牌要怎么放？

第二天一早就到了4S店

下面那两个小黑点不知道什么时候弄到的？师傅顺便帮我喷了一下

修复中，听说出厂车漆比后期补的好？小明这个伤以后二手车报价会有影响吗？

顺便看了下发动机舱，快一年就脏成这样，有没有车友较一下发动机舱怎么清洁呀？想自己动手搞一下

修复后的效果杠杠的，都看不出来被碰过

换个角度看看有没有破绽

依然霸气凌然

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