本期问题：车内有橡胶糊味、霉臭味、塑料烧焦的味道，要如何解决？

一、橡胶的焦糊味；

刚启动车子时有焦糊味

这种味道其实非常好分辨。

一般出现在车子刚刚启动的时候。

产生这种焦糊味的常见原因有2种！

第一种是发动机传动皮带打滑。

发动机传动皮带打滑

这会导致皮带和皮带盘之间发生摩擦，从而产生焦糊的气味。

因为家用车的传动皮带，使用寿命大概在6～8万公里左右。

而皮带毕竟是橡胶制品，随着时间使用时间的增加。

会慢慢出现老化、变硬、开裂的情况。

最后就会出现启动时皮带打滑干磨的现象。

发动机传动皮带老化

所以定期检查皮带是否老化也很重要。

检查方法也很简单，直接观察皮带的内侧。

如果没有任何裂纹、破口，就代表还可以接着用。

但如果出现了明显的裂纹、破口等损伤。

那么就说明皮带已经老化，需要更换了。

第二种是涨紧轮没有正确涨紧皮带。

检查发动机传动皮带

这也会导致皮带和皮带盘之间打滑发生干磨！

这种情况的检查方法，是直接用手翻转皮带，看皮带够不够紧。

但如果你没什么经验，可以回看下《撸车师兄》第50集（发动机舱里有奇怪异响？就是这根皮带惹的祸，3分钟判断故障源头）。

里面详细的展示了如何自己动手检测传动皮带的方式。

二、空调吹出的霉臭味；

这个空调霉臭味大家肯定都有闻到过。

这个味道的来源有很多种。

长期没换过的空调滤芯、长期没清洗过的空调管道，和发霉的蒸发箱。

但其实解决的方法也很简单。

首先是更换空调滤芯就不用多说了。

在《撸车师兄》的第98集（花小钱办大事！
车上最应该自己动手的保养项目，更换空调滤芯）。

和第99集（汽车空调滤芯5000公里就要换？师兄告诉你真相，亲自换过才明白 ）里。

我分别演示了两种不同位置的空调滤芯换法。

其次是清洗空调的通风管道。

市面上有很多种带导管的空调泡沫清洗剂。

拆掉空调滤芯后把导管直接伸进去，然后按压喷射就能清洗了。

我在《撸车师兄》的第二季第4集（入夏前彻底消除空调臭味，其实自己动手就行！
普通车主一学就会）也演示过详细操作，自己在小区就能完成；

如果做完前面的2件事，空调吹的风还是有异味。

那么就需要拆下空调的鼓风机，深度清洗一下里面的蒸发箱了。

在《撸车师兄》节目第二季第7集（开了不到一年的准新车，空调能有多脏？洗完之后真的吓到了）中，有清洗蒸发箱的详细流程。

想自己动手清洗一下的老哥，不妨直接点击链接回看一下！

三、塑料烧焦的味道；

这种味道一般是汽车上的电线和保险丝烧了。

但更多情况下来自于保险丝！

因为保险丝的作用就是熔断自己来保护线路。

保险丝熔断的时候，电流产生的高温会灼烧保险丝的塑料外壳。

所以车内就会有一股塑料烧焦的味道。

并且保险盒一般位于驾驶员的腿旁边，所以味道会更加明显。

当然，解决的方式就很简单！

就是直接检查线路和更换保险丝就可以了。

（还有另外3种比较少见的汽车“异味”，我会在下周二同一时间发布，大家不要错过哟～）

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