其实，L就代表着直列式发动机，英文字母缩写为L。
目前市面上的大部分车型使用的都是直列式发动机，L4的标识代表着直列式4缸发动机，一般用于5缸以下的车辆。
它采用了的布局是按同一角度并排成一个平面，只使用一个气缸盖，结构相对比较简单。
但是技术比较成熟，稳定性好且更节油。
不过直列式发动机的功率一般较低，当缸数变多时，发动机的长度会增加，需要在周围布置增压器等设施。

V型发动机

V型发动机相比H型发动机结构更加复杂一些，它的主要布局是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置在一起，使两组气缸形成有一个夹角的平面，看上去像一个V字型。
这种发动机的布局能节省更多空间，安装起来非常方便。
但是由于结构工艺复杂，成本会更高，维修起来比较麻烦。
目前市面上使用较多的就是V6发动机，一般3.5L 排量以下的发动机均采用V形6缸布置。
而数字更大的在赛车上使用较多。

W型发动机

W型发动机是根据V型发动机演变而来，它的布局就是将两个V型气缸组合在一起，构成一个“W”的造型，也就称之为W型发动机。
它能是发动机的整体布局更为紧凑，可容纳更多的缸数，排量更大、动力更强。
但由于其结构复杂，运动平衡性相对较差。
目前W发动机是德国大众的专属技术，一般使用的车型较少。

以上就是汽车发动机的L、V、W指的是啥的讲解了，希望对大家有所帮助。

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