CAN线是双绞线。
绞在一起的目的是防止外界对他的干扰。
我们在维修过CAN线后，不允许让他并排着，也要给他绞在一起的。

注意

并不是所有双绞线都是CAN线，但是其防干扰的目的一样。

CAN线的目的，是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。
如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接检测他，或者汽车上报一大堆故障码，这个时候，多半也是CAN-bus造成的。

检测方法

下面，我们以08年福克斯电动车窗为例，为大家讲解。

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用万用表检测CAN线

其中一根线，是2.48V

另外一根线是2.39V

通过以上测量，我们可以得出一个结论，两根CAN线的电压相加，约等于5V。
如果你测的不是这样。
那肯定就有问题。

接下来，就是测CAN线不能对正，对地短路，断路。
或者相互短路。
否则也不正常了。

还有一个测量电阻的说法，60欧或者120欧。
不同的车，CAN线连接方式不同，测出结果也不同。
但是还有一些CAN线是没有终端电阻的，所以这种方法大家可以玩一下，不推荐。
注意测量电阻，要给汽车断电，测的才准哦。

2

通过示波器测量CAN线波形

打开红盒子示波器，调到“简易示波器”这个选项。

示波器探头的勾子勾到信号线上，夹子夹搭铁。

我们就获得如上面的波形。
就表示电动车窗电脑板跟车身电脑板的通讯是正常的，否则就有问题。

CAN线，两根线一起测，出上图的波形。
大家从这个波形里面，看出一点什么门道没有？他们是不是相互对应的关系？这是为了防错。
如果电脑收到的信号，不对应了，就是信号错了，就报故障。

最后，我们关闭车门，把遥控闭锁按下。
过几秒后，波形即消失。
这个时候，电脑之间，进入休眠状态了。
用这种方法，可以知道你的汽车电脑休眠没有。

总结

第一、CAN线得有信号

第二、不能对正、对地或者相互短路、断路。