AITO问界新M7于9月12日正式上市，共推出了五款车型，价格区间为24.98-32.98万元，目前新车已经到店并开启交付。
作为改款车型，问界新M7外观和内饰的变化不大，但新增加了五座版本，顶配的MAX智驾版还搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

AITO 问界M7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

问界新M7外观的变化不大，整体保持了原有设计风格。
虽然找不出任何槽点，但也没有太多亮点可言，给人一种四平八稳更加端庄感觉。
顶配的MAX智驾版从外观上很好区分，由于搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，车顶配备1个顶置激光雷达，前翼子板处增加侧视摄像头，并采用主动进气格栅等。

车身尺寸方面，问界新M7的长宽高分别为5020×1945×1760mm，轴距2820mm。
相比老款车型，除了车高降低15mm之外，其余保持一致。
全系标配20英寸轮圈，与之匹配规格为255/50 R20轮胎。
新增21英寸双10辐镂空设计的轻量化轮圈为用户提供选配，豪华与运动兼备。

车尾同样延续了老款车型的造型设计，圆润且饱满。
搭配贯穿式尾灯，视觉层次更加丰富。
虽然增程器的排量不大，但还是做了双边共双出的排气布局，只不过碍于新能源的属性，采用隐藏式的设计。
问界新M7提供5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银，最后两款为主打颜色。

问界新M7的环抱式座舱以驾驶者为圆心，遵循驾驶原则。
中控台呈现“T”型分布，视角广阔。
全车内饰覆盖Nappa纹真皮，触感和观感都相当出色。
内饰提供三种配色，分别为韶华杏、琥珀棕和极夜黑，此次方向盘也升级为与内饰颜色匹配的同色系。

10.25英寸全液晶仪表盘悬浮于驾驶者视野核心区，显示细腻，信息也相当丰富。

中控屏尺寸为15.6英寸，HarmonyOS智能座舱无愧于“天花板”之名，运行的流畅性、逻辑的合理性、语音的易用性都非常出色。
中控屏下方配有双50W无线快充，无线充电区域采用仿麂皮材质，针对性地优化了风冷系统及流场，定向冷却手机发热部件。
晶钻握挡采用50面极致切削，触感舒适，防滑性出众。

大五座标配全新“棉花糖”座椅，采用10层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm，大幅提升乘坐舒适性。
前排座椅均为12向电动调节，并带有加热、通风、按摩功能。

后排乘坐空间毋庸置疑，头部空间和腿部空间都十分充裕。
后排座椅同样带有加热、通风、按摩功能，靠背调节角度达到27-37°，支持4:6独立电动调节。

标准状态下，行李厢纵向深度长达1100mm，储物容积达到了686L，可以容纳12个标准20寸登机箱。
二排放倒与行李厢连通，最大纵深2051mm，扩展容积1619L，可同时容纳30个20寸行李箱。
行李厢地板下方还配有储物暗格，可装下50瓶矿泉水，也可以收纳充气床垫。
配有液压气撑杆辅助支撑，整理储物空间更加省力便捷。

动力方面，问界新M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T四缸增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。
其中，双永磁同步电机组成的双电机四驱方案动力表现优秀，百公里加速4.8s，CLTC综合续航1250km，纯电续航210km。
配备前后悬双FSD可变阻尼减震器，可根据路况自动调节悬架阻尼。

编辑点评：问界新M7系列投入超过5个亿资金进行全方位升级，售价还有所下，降价增配的策略将产品的性价比进一步拉高，并且使用体验更加出色的智驾系统也成为了一大卖点。

精彩内容回顾：

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