从南宁凤岭综合客运枢纽站
(以下简称凤岭客运站)了解到,
该站一期工程于当日正式竣工,
预计将于12月上旬进行试运营。
这是集高铁、地铁、公交、出租车等
多种交通方式零距离
换乘的现代化综合客运枢纽。
运营之后将大大节约乘客的时间!
以电子检票为主 换乘火车地铁很方便
凤岭客运站主体工程于2016年12月正式开工建设,总建筑面积约17万平方米,总投资约9.7亿元。项目包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼。长途客运共设置发车位36个,下客位6个,蓄车位288个,预计最高发送能力为3万人次/日。
长途客运站采取立体化设计,分地下三层和地面三层。其中,地下负一层为停车场以及班车通道,负二层为人行通道、停车场,负三层用于放置设备。负二层的人行通道可以直通南宁火车东站以及地铁口,旅客下车之后,如果需要换乘,无需经过地面,直接通过地下人行通道,花五六分钟的时间,便可实现换乘。
地面三层中,一层为旅客候车区,二层为换乘区,三层是落客区。其中,一层的旅客候车区,共设置有9个售票窗口,并配置了电子取票机。据介绍,凤岭客运站将以电子检票为主,旅客通过网络购票,在现场取票或者直接刷电子票便可进站。三层的落客区则设置有公交、出租车、客运车等交通设施以及配套设施,旅客从客运车落客之后,可以直接搭乘出租车或者公交车,为出行节省时间和人力成本。
12月上旬试运营 可分担片区客流
凤岭客运站计划于12月上旬进行试运营,由于公交设置以及配套设施方面还未完善,试运营期间,公交不对外开放。该项目工程部有关负责人介绍称,凤岭客运站的建设还有二、三期工程,其间会进行多方面的完善,预计整个客运站真正完善建成,至少需要三四年的时间。
安检通道
客运站建成之后,其主要功能在于分担南宁火车东站铁路客流和青秀片区的公路客流,另外还承担一部分短途客运以及周边旅游集散功能。此外,从南宁市交通运输局了解到,接下来,南宁市还将建设吴圩机场综合换乘中心、高铁五象站、南宁北站、五象客运站等综合客运枢纽,进一步完善枢纽布局。
来源:南国早报 黄占玲/文 何学俏/图、视频
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