4月27日，出行第五天，南宁市到崇左市宁明县，今日骑行共190.10公里。

今天是我正式出发的第一天，早早起来洗漱完毕，看窗外的天空阴沉沉的，像是要下雨的样子，胖子还在大厅的沙发上睡的正香（今天客满没他睡觉的地方），我没打搅他，轻手轻脚的推车出了门，穿过大街来到了南宁火车站的站前广场，打算在此留张出发的照片留念。

等我刚刚照完相，刚刚还是若有若无的雨滴忽然变成了一阵滂沱大雨，转眼我的身上就被淋湿了，好在车站离旅馆只有几步路，我只好冒着雨又回到了旅馆，踏踏实实等雨停了再说吧。
第一天出发就遇雨，这也许注定我此次的旅行会困难重重！

回到旅馆，胖子已经睡醒了，看我冒雨回来免不了又打趣了一番，我坐在沙发上又等了差不多有半个小时，看外面的雨渐渐的停了，这才跟胖子告过别，推车下楼二次出发。

刚刚下过雨的路面还有些积水，不过我骑的速度并不快，还不至于把地面上的水甩到驮包上。
穿过一段比较拥挤的街区，前面来到了位于南宁市中心的邕江大桥上，过了这座大桥便进入了南宁市的江南区。

南宁是个限摩不限电的城市，早高峰的街头挤满了各种品牌样式的电动车，自行车基本不见踪影，虽然没有摩托车的噪音和污染，但速度飞快又无声无息的电动车从身边经过，还是让人骑起来有些心慌。

榕树是南方城市中最常见的景观树种之一，在南宁市区的许多路段两旁都能看见这些枝繁叶茂树木的身影，繁茂的树冠几乎把整条车道的上空遮住，让骑车在树下的人能免受烈日暴晒之苦。

沿着宽阔的友谊路向前南骑了大概有七八公里，终于穿过了南宁市拥挤喧闹的主城区，找到了通往友谊关的G322国道，和每次骑车出门一样，只有看见国道的路标心里才真正有了些远行的感觉。

离开南宁市区，天空渐渐开始变的晴朗起来，我的心情也随之感到轻松了许多，一直向南骑了大概十几公里左右，前面来到了G322国道上的第一个收费站，这座收费站的大铁棚上写着“友谊”两字，虽然我知道这里和地处中越两国边界的友谊关却完全没有一点关系，但也让我多少感受到了些许“云阔南关”的味道了。

穿过友谊收费站继续一路南行，由于前面通过一个路口时我没有留意路牌，依旧是沿着大路继续向前直行，直到路上的车辆越来越少，我才发现已经偏离了G322国道。
停车看了下地图，发现前面不远就是南宁吴圩国际机场，过了机场之后有条小路也可以再回到322国道，而这样走下去并不会绕太远的路，于是我将错就错，继续沿着这条路一直骑下去，不一会儿就看到吴圩国际机场巨大的停机坪出现在了我的左手边。

在停机坪的旁边是一座看起来挺气派的候机楼，不过这座楼前空空荡荡，看不见一辆汽车和行人经过，我猜想可能这里是一座专供贵宾或领导们出入的VIP候机楼吧。

过了候机楼，前面就没有像样的公路了，我七拐八绕穿过一个小村庄，好不容易才找到地图上标示的那条田间小路，继续向前骑去。

沿着这条小路向前骑了不远，水泥路就变成了崎岖不平的土路，而且越往前行道路越狭窄，路边几乎没有什么村庄，只有大片的农田，我在这条狭窄又颠簸的土路上向前骑了大约有四五公里之后，这才终于穿过了这段乡间小路，重新又回到了G322国道上。

回到国道上，我把车速提高到二十五公里左右，继续一路向前快速骑去，大概中午时分，前面来到一座繁华热闹的小镇，路牌上标示着此地叫做山圩镇，这会儿天气已经不再像早上那样的清爽舒适，炎炎烈日已经把我身上晒的有些发烫了。

看了下码表，从出发到现在已经骑了有差不多七十公里，到这会儿已经是又渴又累，于是我把车停在路边的一家大超市门口，进去买了罐可乐，坐在门口的台阶上一边喝一边休息。

在超市门口歇了大概二十分钟，我起身离开山圩镇继续出发，前行十公里左右在路旁看见了一块刻着858公里的路碑，于是借着停车拍照的机会我又稍稍休息了一会儿。

再往前行，道路两旁的田野中悄然出现了许多平地而起的峻峭山峰，由于这些山上的白云质石灰岩是制造建材、陶瓷和耐火材料的重要原料，所以不少山峰已经遭到了严重的破坏，公路边这座原本清秀的山峰已经被挖的面目全非，山顶被挖出一个巨大的缺口，山体其他部分也已经是支离破碎，不知再过多久，这座在大自然中孕育了亿万年青山也许就要在地球上消失的无影无踪了……。

除了之前那些已经被开采破坏的之外，这段路上的大部分山峰还都得以完整的保留，让人觉得一丝欣慰，真心希望它们都能最终逃过那些挖掘机和炸药的魔爪，给这片土地上留下一些风景。

继续向前又骑了一会儿，前面来到一个三岔路口，路边的路牌上显示前面到凭祥还有不到二百公里的距离了，向左通往十万大山和上思。
我以前一直以为“十万大山”这个霸气的名字只是个形容词，今天才知道原来就是个地名。

路边这座孤立的石峰特别清逸俊秀，极像是一座放大版的山石盆景，我不由得停车在路旁看了好一会儿，这才上车继续赶路。

穿过这片石灰岩石峰区域，前面进入了一片相对比较开阔的起伏路段，由于这段路上经过的车辆并不多，路况也相对比较平坦，我的车速也能保持的相对比较快，只是这段路上完全没有任何遮挡，炎炎的烈日晒得我有些打蔫儿，而且路边的风景也有些单调，时间久了难免会让人生出几许困意。

路旁的这面凸透镜正好可以用来自拍。

正午时分，我来到了G322国道888公里处，路边的这块888的路碑虽然看起来很破旧，但上面只有一处车友经过留下的涂鸦，显然这条路上的骑行者并不多，如果这块碑换成在川藏线或是其它热门骑游线路上，肯定早就被人涂写的连神仙都认不出来了。
在888的路碑旁边有一颗小树，我也正好能借这块小小的树荫下能稍息片刻。

大概下午两点半左右，我来到了一座规模相对比较大的城镇，地图上显示这里叫做东门镇，从出发到现在已经过去五个多小时了，我早上出发时并没有吃早餐，只随便吃了些包里带的零食，骑到这会儿早就已经是饥肠辘辘了，我决定就在镇里找个地方吃些东西，顺便好好休息一会儿。

我在路边找到了一家小吃店，进门点了一碗螺蛳粉，这家店里的螺蛳粉和我在南宁吃到的味道不太一样，底汤的味道相对前者来说要更酸一些，而且汤里还隐约有一种我形容不出来的特殊味道，不过这味道我还能接受。

吃饱喝足，我离开东门镇继续一路前行，这会儿时间已经是下午三点多钟了，阳光变的稍微柔和了一些，不再像中午时分那样灼热了，不过吃饱之后我的困劲儿却一阵阵的袭来，向前骑了一会儿感觉实在是盯不住了，于是我就在路边的一间无人的小房子的房檐下铺开驮包防雨罩，枕着头盔小睡了一会儿。

等一觉醒来，看时间已经是下午四点多钟了，我重新上车继续赶路，大概又向前骑了二十公里左右，前面路旁经过一座小土地庙，我停下车来打算再稍微休息一下再走。
这座小庙内并无神像牌位，只在墙上挂着一块写着字的红布，我先对着小庙躬身拜了几拜，又在台阶上稍坐了片刻，随后打起精神接着赶路。

大概下午六点左右，我来到了距离崇左市大概十几公里的板利乡。
板利乡是个相对比较繁华热闹的地方，G322国道和一条省道在此交汇，交通很是便利，街边的大小商铺遍布，旅馆也有几家，从出发到这里已经骑了差不多有120公里，之前本打算就在这里就找个地方落脚，不过看这会儿时间还尚早，身体也还不算特别疲惫，掏出手机看了下地图，地图上显示距离这里25公里左右还有一个叫做北江的乡镇，看起来规模和板利乡大小相当，我稍微权衡了一下，决定今天还是尽量多往前赶点路，趁着天黑前骑到北江乡再找地方歇脚，不过这个想当然的决定却让我在接下来的这段旅程吃尽了苦头。

离开板利乡，天色就开始渐渐暗了下来，趁着这会儿天气比较凉爽，我加快了车速，继续沿着G322国道向北江乡的方向骑去。

随着夕阳消失在起伏的山峦背后，天色很快就暗了下来，国道上经过的车辆也越来越少，只是偶尔有几辆装满沙土的农用车喘着粗气从我身边缓慢的驶过。

经过一段漫长的起伏路之后，我终于赶在天黑透之前到达了北江乡。
不过出乎我的意料，北江乡要比板利乡冷清的多，由于镇里正在修路，整个北江镇就像是一个大工地，身边几乎没有车辆经过，只有我一个人骑车在破烂泥泞的路上艰难前行。
好不容易来到镇中心一个相对热闹些的十字路口，我停车跟一位路人打听镇里可以住宿的地方，这位路人告诉我在镇的西边应该有旅馆，等我摸黑骑到他说的地方再跟人打听时，几个当地人都告诉我说这里根本就没有旅馆，要想住宿只能到宁明县才行，我这下有点慌张了。

除了镇中心那一小块比较明亮之外，镇里的其他地方都是一片漆黑，就在我快骑出北江镇之前才看见一家亮着灯光的小杂货店，我在店门口停下车，进去先买了瓶汽水，然后跟店里的伙计打听附近能住宿的地方。
他的回答和之前一样，还是到宁明县才有旅馆，这下我最后的一点希望也破灭了，看来今晚我只能走夜路坚持骑到宁明县城了。
看了下码表数据，从出发到现在骑行距离已经超过了150公里，以前虽然也骑过几次单日超过两百公里以上的长途，但由于这一整个冬天几乎完全没有任何运动，猛然间这么大的运动量，还是让我感觉身体有些吃不消，而且这里距离宁明县城还有差不多40公里的山路，看来今天的苦头是免不了了。

在小杂货店门前歇了有大概二十分钟，我起身上车离开北江镇，又回到了漆黑一片的G322国道继续一路前行。
夜晚骑车和白天的感受完全不一样，距离感和方向感都比白天差了许多，而且无论我怎么使劲蹬车速度始终也快不起来，仿佛这条黑暗中的公路永远都没有尽头。
每当我感觉实在疲惫不堪时，我就会想着实在不行就干脆在路边找个地方露宿一晚，不过看看路边黑漆漆树丛，就马上打消了这个念头，只能这样咬牙继续骑下去吧。

就这样不知又骑了多久，我才终于在黑暗中看到远处有一些闪亮的灯火，看样子那里就应该是宁明县城了，于是我又提了提精神把车速稍微提快了一些，奋力向着那片光亮的地方骑去。
虽然那片令我寄托无限希望的光亮就在前面，可是无论我怎么努力蹬车，却始终感觉离我的距离没有什么变化，这让我感到即沮丧又无奈，而此时我又没有别的选择，只能硬着头皮咬紧牙关牙坚持，再坚持。
就这样，大概晚十点半钟，我带着满身的疲惫和困意终于进了灯火通明的县城，我的苦难也终于熬到了尽头！

和其他城市一样，这些年国内几乎所有的大小城市进入市区之前都建有一条漂亮且宽敞的“迎宾大道”，用来彰显这座城市的实力和形象，宁明县当然也不例外，只是这段路的两边并不算繁华，只有一些零星的店铺前亮着灯，坚持着又骑了一会儿才在远处看见楼顶亮着“旅馆”两个大字的霓虹灯！
望着这两个字，感觉就像是溺水的人见到了一块漂浮着的木头一样，我又提起精神猛登了几下车来到了店门口。

这家旅馆的前台只有老板一人，我进门询问是否还有单人间，老板回到还有空房，60快一间，我几乎是和他报价的同时就从嘴里蹦出了一个字“行”！

本以为县城里60块钱的房间只能是凑合住，没想到房间比我想象的要好得多，宽大的床铺很是柔软舒适，洗手间也很宽敞干净。
我进门把行李扔到一边，先瘫坐在椅子上缓了好一阵，这才慢吞吞的起身拖着沉重的双腿从驮包里拿出洗漱的东西和换洗衣服去洗手间洗澡。

洗完澡之后，身上的疲劳感减轻了很多，感觉整个人又活了过来，看来人的精力和体能还是大有潜力可挖。
给电器充电前看了眼码表数据，今天居然骑了190公里整，热量消耗更是达到了惊人的6355卡路里，这差不多约相当于消耗了0.9公斤的脂肪，看来骑行果然是减肥瘦身最有效的不二法门！
等把洗完的衣服晾好，把睡前该做的事做完，夜已很深了，关灯躺在床上，虽然身体还是感觉像是要散了架，可大脑却还是很兴奋，回味着白天这一路上的经历，又担心明天是不是还能爬起来接着骑到目的地，脑子里一通胡思乱想，差不多熬到快两点钟才昏昏沉沉的睡着……。

（云中客的骑行日记，在他授权下我帮他整理发表到头条，读万卷书不如行万里路，在你心情压抑郁闷时和我们一起放飞自我，来一次心灵之旅！
）

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