是很多人来泸州的第一站

也是大家平时去外地、回老家的重要车站

老车站已陪伴大家50多年了

这个承载无数泸州人回忆的地方

随着城西客运站建设日趋完善

搬迁时间也一天天近了

今天，小编再带你来看看即将退出历史舞台的老车站。

泸州汽车站俗称“广场车站”，始建于1956年，1979年正式命名泸州汽车客运站，直到上世纪80年代，这个车站都是泸州城区唯一的汽车站。

几十年间，泸州汽车站及其附近区域逐渐成为泸州市最热闹的地方，周边水井沟、白招牌等也因它的存在而成为商贸繁华的黄金地段。

这50多年来，广场车站承载了无数旅人的梦想和回忆，随着城西客运中心站将投运，它也要正式结束车站生涯，换一种身份继续陪伴我们。

我们不舍陪伴多年的老车站

也展望它能够越来越好

那么搬迁之后的广场车站

会成为人们口中希望的建设为停车场吗？

还是说另做他用呢？

官方正式回复来了，赶快来了解下

泸州广场汽车站新规划

泸州市自然资源和规划局：经核实片区控规，位于太平街东侧的现状泸州汽车站规划用地性质为停车场用地，现泸州市正在启动编制《泸州市中心城区公共交通场站布点专项规划》，拟将该用地作为公交首末站预留点位，后期在泸州汽车站搬迁完成后根据项目情况适时推进建设。

▲网络图

另位于市委党校门口的公交首末站将根据广场车站搬迁后公共交通停车需求确定具体功能。

搬迁后，出行会有什么变化？

随着泸州经济快速发展，这座老汽车站的软、硬件设施已经日显落后，而且该路段车流量大，存在一定的安全隐患。
历史的车轮滚滚向前，目前这个现状也该改变了。

广场客运站的客运班线：其中超长线包括，广东、福建、浙江、北京、济南等方向；省际线路包括，贵州、云南方向客运班，以及途经G76、国道321方向的客运班线。

省内包括，成都、绵阳、乐山、宜宾、南充、遂宁等市际班线；市内包括，叙永、古蔺、合江等班线，以及江阳区农村客运班线。

为顺应经济社会发展，满足广大群众出行要求，泸州新建的城西客运站（一期）工程已经完工。

只等一切准备就绪，广场客运站就将搬迁至此，发班方向将延续原车站的运营线路，人们出行的起始点和目的地要换新地方了。

新汽车站即将投用

新建的城西客运站位于江阳区况场镇康城大道旁，是泸州市规划建设的四大公路客运枢纽站之一，距离西南康健中心约400米，投用后，城西新城的基础配套设施，将得到进一步提升。

城西客运站项目分两期实施：

第一期为客运站功能部分，建筑面积约36000平方米，投用后预计日输送旅客2.5万人次，最高日发送量可达3.5万人次；日平均发班量1000班次，最高日发班量可达1500班次。

客运站二期工程为为驾乘公寓和商业裙楼，建筑面积约46000平方米，目前已进入设计阶段。

城西客运站规模较广场汽车站更大

设施更全

投入其中的运输力量也进一步提升

泸州人以后出行将更加便利~

期待即将搬迁的广场汽车站

也能换种方式留存下永久的记忆！

来源：泸州那点事