昨天临沂到济南跑了个来回，体验了一下电车需不需要有里程焦虑。
去的时候288公里，90%电量出发，到达时里程数消耗446公里，六五折左右。
高速风阻大就比较费电，早上气温低也是原因之一。
返程时气温略高，能耗稍微低了一丢丢。

整体来说，我这702Max的版本跑300公里没什么压力，我设置了20%-90%的充电偏好。
下了高速后在吃早餐的地方就近找了个充电站，这个充电站40个超充桩，空位多，功率也大，吃个早餐的功夫就充好了。
同时段价格相对也比较便宜，半小时充了60度电，花费60元。

给大家分享两个充电技巧。

·公共桩收费一大部分是服务费，可以去汽车品牌的自营充电站，车主能享受很多优惠，比如这种服务费减免券。

·再就是这种一拖二的充电桩，尽量不要跟别人合用一个桩，功率差别很大。

你学会了吗？