9月23日，句容市客运总站公布了最新版长途时刻表。

地铁通车后从句容乘坐公交车去马群的客流减少，句容人熟悉的马群公交车，已停运半年多。

不计入过路带客车辆，句容发出有16个班线，分别是上海、利辛、张家港、南通、昆山、苏州、常州、扬州西站、宿迁、丹阳、镇江、徐州、赣榆、靖江、泰州、南京南站。

如今句容客运站总班次数是41个，小编找到20年3月的班次表，那时句容共有82个班次。

与两年半前比，减少的班次主要是南京方向，疫情+地铁通车。

以前句容有2个客运站，分别是句容市长途（21车队）和句容华通客运公司，两站均位于城市东门（宁杭南路）。
90、00年代东大街的繁华，汽车站的地理位置起了很大作用，乡镇居民进城坐车到东门的汽车站，然后从东大街逛到中街。

2011年6月，位于华阳南路延伸段与南部新城二圣路交汇处的句容市客运总站开建，总投资达4.3亿元，建筑面积10.3万㎡，是当时江苏省最大的县级市客运站场，规模和功能在国内大部分县级城市中都处于比较领先的地位。

该站按国家一级客运站标准建设，主要由客运中心和公交中心这两个相对独立又连在一起的部分组成，设计最大日均客流量达2.4万人次；可日发班800个班次，发车位28个，售票窗口20个。

如今句容客运站的客流量、班次量，和当初的设想差距很大。