专利摘要显示,本发明提出一种1.0GPa级抗氢脆型冷成形汽车用钢及其制造方法,钢板成分按重量百分比计C:0.15%~0.25%,Mn:1.8%~2.8%,Si:0.5%~2.0%,Al:0.6%~6.0%,Ni:0.05%~0.80%,Cu:0.05%~0.80%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.005%,Mg:0.005%~0.50%,Nb:0.01%~0.50%,Ti:0.01%~0.50%,5≤Al/Si≤20,0.3≤Ni+Cu≤1.3,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板的生产方法包括电炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、淬火配分、光整。本发钢因在成分和工艺上特殊设计可实现一钢多用,可以显著节约产品制造成本;且屈服强度≥650MPa,抗拉强度980~1100MPa,A80断后伸长率≥20.0%,扩孔率≥40%,密度为6.5~7.5g/cm。
本文源自金融界
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