至此，嘉兴铁路将结束长期没有始发车开行的历史，全市铁路交通也迎来了新的发展阶段。

据铁路嘉兴车务段相关负责人介绍，目前，嘉兴南站日均开行办客列车205列，日均发送旅客1.5万余人次，2019年上半年客流高峰为20460人次/日。
四趟始发列车开行后，客发量必然大增，为了更好的满足人民群众的出行需求，嘉兴车务段将做好以下三个方面的工作：第一是做好嘉兴南站的设施设备升级改造，让旅客出行体验更美好。
第二是加强人员配备和业务培训，以更多、更好、更专业的服务解决旅客所遇到的困难，让旅途更温暖。
第三是重点打造好全国青年文明号“嘉兴南站红船雷锋服务站”服务品牌，让“红船精神”在高铁车站放射出新时代的光芒。

嘉兴市发改委负责人在发布会上表示，在长三角一体化高质量发展上升为国家战略后，嘉兴市以综合区位优势和现有发展基础为依托，在积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等高铁接入嘉兴南站基础上，规划将嘉兴南站打造成为区域综合交通枢纽，并在嘉兴南站周边50平方公里区域，打造一个对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城。

高铁嘉兴南站开行始发车，作为嘉兴市打造嘉兴南站区域综合交通枢纽的“起手式”，必将进一步凸显和提升嘉兴南站枢纽地位，完善嘉兴南站枢纽功能，更好支撑、服务高铁新城规划建设，为长三角一体化发展作出更多嘉兴贡献。