这些年,“高铁设站”一直是全国各城市竞相追逐的对象,不仅仅是地级市,就连区县一级也在疯狂抢夺,高铁线路不仅可以带来城市的交通网络,更是促进人才交流、区域经济的发展、提高交通运输效率、提升商贸往来重要要素。其重要性不言而喻。
杭临绩高铁的建设工作早在 2017 年就已经被提出了。
“因杭黄高铁开通后利用率一直不高(目前仅约 30%,按照国办函﹝2021﹞27 号文,既有高铁能力利用率不足 80%的,原则上不得新建平行线路),铁路部门一直未审查,项目推进搁置。”
至此,杭临绩就此遥遥无期!
同样在轨道交通建设上,临安再遇尴尬!
在6月20日临安网友咨询临安是否在地铁五期的规划中,其中提到远期谋划中临安是否有可能谋划新的轨道交通?
临安区交通运输局给出的答复如下:
尊敬的网友您好,您反映的关于“临安是否在地铁五期的规划中?”的问题已收悉。经我单位调查了解,现回复如下:网友您好,我单位工作人员2024年6月20 日9时42分已与您电话沟通,告知您, 关于临安的地铁规划,无沦是 近期还是远期 ,临安暂时不在考虑范围,在杭州市地铁第五期规划项目中,不管是地铁的新建还是续建,都没有涉及临安 ,我们也在一直努力争取中,感谢您的关注和支持!
这已回复,再次给临安轨道交通规划泼了个透心凉。
目前临安地铁线路已建成投用的线路有16号线,曾在2022年临安区曾发 布十四五期间临安轨道线、站位可行性研究:似乎预示北环快线有了些许期望。
那么,根据线路西段起点杭州西站,以及临安相关部门的相关回复信息,20号线并未在临安近期和远期规划内,至此,西延至临安的可能性也将彻底搁浅。
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