这台车是一老客户前几年介绍过来的，今天过来跟我说发动机故障灯亮了，电脑检查了一下发现是后氧传感器坏了。
前几年刚认识的时候底盘整个全换了，我整备之前这台车底盘上的配件，在修理厂花了五千多换了一堆副厂配件。
据车主说使用了一年多的时间都到处一下，今天把车开到朋友修理店让他帮忙换一下。

后氧传感器在底下需要把车顶起来，我给他拿的是日本进口NTK的氧传感器，副厂或者高仿的是不可能用的住的。
先拔掉插头，每次都麻烦我这个朋友，他也是刚修完其它车辆，地上都没来得及打扫，我和车主一起就过来了。
还好离得不远，把车升起来。
今天就不打马赛克了，车主叫我随便拍，他们在旁边坐着调侃我，说这次又来我这消费了。

上一次过来还是年前的时候，当时换了一下机油，更换氧传感器就不给大家展示了。
这是我给他的车换的原厂索密克的下摆臂，换完之后行驶了有五六万公里了，这个胶套一点裂痕都没有。
这是另外一边的球头防尘套，没有一点老化的痕迹。
这个是下弯臂的胶套，这个是左边的下直臂里面的胶套也非常好。

元宝梁上有漏油的痕迹，一会检查一下从哪里漏下来的。
这个是后纵臂胶套，当时换的是总成。
这是左边的纵臂胶套，弹簧托盘也是当时换的，那时候两边胶套全烂了，托盘也磕的变形了，看看这个质量还是很好。
这个摆臂也是我给换的。

减震器当时换的是原厂一汽东机工，市场上假货也是非常多，千万不要贪图便宜。
假货有轻微异响，各种高仿的我都试过，根本就用不成，用了几万公里一点油渍都没有，也没有任何异响，上面的防伪标签还在。
搞配件我是专业的。