广州陈田

广州陈田汽配城的故事实在太多，在此或者列述10万字也讲不完，但是神奇的陈田汽配城基本上能拼装出所有的汽车，在陈田豪车是论斤卖，50块一斤。
最近又出现一个爆炸性，某位特斯拉车主，由于汽车电池组出现故障，不走索赔途径，直接把车开到陈田，让“陈田科学家”更换电池组，经过一晚上的时间，把特斯拉完美修复好。

香港锦田

香港锦田汽配城也是响亮东南亚汽车圈的一个地方，它的名气或许经历了上世纪90年代的辉煌发展，同时见证香港汽车改装文化的流行。
至今为止，香港的汽车改装文化比内陆更开放，政策更宽松，造成香港锦田有来自全世界的拆车件，并形成一个成熟的产业链，当然，最终大部分拆车件会流入广州陈田村，或东南亚其它国家。

东莞黄江

东莞黄江汽配城名声没有广州陈田、香港锦田响亮，但是实力不可小瞧，在黄江主要有旧车拆车件，香港流入的“右舵旧车”，另外还有欧美、日本等进口汽车配件销售。
在东莞黄江能组装出你所需要的轿车，能不能合法上路就另当别论了。

佛山九江

在佛山九江，奔驰、宝马奥迪等豪车如地摊上的青菜一样，让前来购车的人随意挑，不是挑汽车，而是挑汽车的拆车件，货真价实的旧车拆车件。
论起汽车零件哪种类型更好？原车件好于拆车件，拆车件好于副厂件。
所有懂内行的人都会去汽配厂找拆车件，质量相对稳定，价格比副厂件便宜。

说到最后，以上4个国内最神秘的汽配厂，汽车零件琳琅满目，令人眼花缭乱。
有机会不妨去看看哦。