在过去两届的WRC世界拉力锦标赛中，N品牌曾荣获厂商总冠军；在过去的三届TCR国际汽联房车杯和纽博格林24小时耐力赛中，N品牌也都获得了冠军。
尽管相对来说N品牌诞生比较晚，但N品牌却通过在TCR、WRC以及纽博格林等赛事的崛起，一次又一次地强化了现代汽车集团在高性能领域的话语权。

今年4月，N品牌正式宣布进入中国市场，并参与了2023 TCR China上半赛季的赛事，凭借着Elantra N TCR实现了三连冠，可以说N品牌的赛道基因与实力在中国也得到了肯定。
而在今年广州车展上，伊兰特 N已正式公布售价24.98-26.38万元，再次掀起一番热潮，受到不少玩车人士的拥趸。

就在12月12日，N品牌在中国的发展又有了新动作。
现代汽车牵手锦龙汽车集团，锦龙汽车集团旗下全球首家N Space+体验店在广州二沙岛正式开业。
从此，广州又多了能让高性能汽车玩家们聚集的地方。

锦龙汽车集团1983年成立，至今已成立40周年，拥有超过20年与国际汽车集团合作的经验。
多年在汽车行业的沉淀，让其已成为华南地区影响力较高的汽车经销集团之一。

现代N品牌与锦龙汽车集团牵手，一方面是现代与锦龙汽车集团的底蕴都非常深厚，另一方面N品牌主张的“Never just drive”理念与锦龙汽车集团对驾驶乐趣的追求也是是相似的。
两者的结合，能够缔造出一个专属驾驶爱好者的空间。

上文提到N品牌的主张理念“Never just drive”，很多人会觉得这只是一句口号，但对于那些真正热爱驾驶的人群来说，这其实是信仰。
一款高性能产品真正带来的，不仅仅只是驾驶，还承载着用户梦想。

而N Space+体验店也希望打造一个能与大家进行心灵与速度对话的空间，而不再只是一个体验店。
在N Space+体验店开业现场，现代汽车中国品牌事业副总经理印庸壹说到，“我们的目标不仅仅是卖车，我们要打造的是一个性能圈层，一个属于中国的N号玩家社区。
”

从印庸壹的表达中，大概能够感知N Space+体验店的出现，其实不只是单纯地卖车，同时也想为中国消费者提供了一个性能圈层。
其实在小编看来，这种模式是比较容易收获粉丝的。
很多品牌都有很多用户，但有粉丝的品牌并不多，而一旦用户形成了粉丝，对整个品牌的归属感是强烈的，这对整个品牌长远的发展有着重要的意义。

从N Space+体验店的设计布局来说，其实也感受到运动、性能、速度激情的氛围。
当你走进N Space+体验店时，会被其内部设计所震撼。
时尚前卫的设计、先进完备的设施，每一处细节都透露出现代N品牌对驾驶体验的追求。

在店内，也有一些模拟器，在里面可感受赛道的魅力，如果你想试驾体验，也能在这里试驾到高性能车型，如Elantra N。
从某种意义上说，N Space+体验店的开业，是现代N品牌在中国市场战略布局中很好的开端。

锦龙汽车集团N Space+总经理梁福宗也表示：“我们希望N Space+不仅仅是一个销售场所，更是一个驾驶爱好者的聚集地。
在这里，我们可以分享驾驶经验，交流心得，共同追求驾驶的极致乐趣。
”

在他的理解中，他更希望N Space+体验店是一个可以与大家交流驾驶乐趣的地方。
如果大家对驾驶感兴趣，确实可以前往N Space+体验店感受一番氛围。
另外，随着N Space+体验店的开业，现代N品牌在中国市场的影响力或许将进一步扩大。
我们也相信，未来会越来越多的高性能汽车爱好者，加入N号玩家社区，以及未来还会有很多N Space+体验店出现在中国的各个城市中，我们不妨期待一下