6月14日晚，武汉体育中心熙熙攘攘。
湖北省高级管理人员、企业高级管理人员和嘉宾齐聚一堂，见证东风汽车集团重型车型上市-东风eπ008。

为什么是重型车型？从东风汽车集团月销量不难看出，在乘用车领域，日本两大合资企业明显面临动能不足。
法国神龙汽车徘徊在6000辆左右，高端品牌蓝图月平均销量约

5000辆，仍需突破销量瓶颈，而东风乘用车行业则寄予厚望。

东风汽车在三年转型计划中提出，2024年将实现主要自主乘用车品牌全新车型100%电气化；到2025年，东风新能源汽车销量将超过100万辆，其中东风自主新能源汽车销量将超过70万辆。

面对这一宏伟目标和现实，东风汽车集团加快了战略转型步伐。
东风风神、东风纳米、东风易派不断推出新车型，抢占市场。
作为“东方风”战略的核心责任之一，东风易派致力于成为主流科技电动品牌的领导者；eπ008是该品牌的第二款车型，第一款e型π07已于3月上市，纯电版终端交付即将超过1万辆。

e来自“趁热打铁”π008是一款中大型家用六座SUV，以同样的价格推出增程和纯电动车型，官方指导价格为21.66万元；6月30日前，手价甚至低至18.86万元，反映出当前汽车市场的“战斗”极其激烈。

依托东风汽车深厚的技术底蕴和资源，eπ008产品实力雄厚。
新车配备了东风量子架构、马赫动力、SOA智能驾驶舱等关键核心技术，兼顾了空间、智能和价格。
例如，eπ008具有“536”家用大型SUV金标准，长5米，轴距3米，真正的三排六座布局；不仅能保证舒适的乘坐空间，还能保证特殊情况下第三排的安全。

宽敞的空间，舒适的座椅，15.6寸智能后排娱乐屏，冷暖两用电动滑冰箱等，eπ08为每个人创造了一个舒适的旅行空间。
一个细节是，eπ008 D柱上安装了数字节奏充电指示灯，即使在车外，充电进度也一目了然。

如前所述，eπ08提供纯电动和增程两种动力，其中纯电动汽车CLTC续航636公里；新东风马赫超级增程系统和智能增程数字双胞胎平台的综合里程通过智能控油和控电策略增加了100多公里。
此外，eπ08经中汽研究能效之星认证，油电转化效率高达3.66kWh/L，CLTC纯电续航210公里，综合续航里程1300公里。

诚然，eπ008进入大型家庭SUV市场，竞争特别激烈，无论是合资品牌还是独立品牌，无论是传统汽车公司还是汽车制造新力量，早期产品布局，不缺乏明星车型，但东风汽车集团认可和坚实的产品实力，进入20万价格范围eπ008有可能走出一条路。

值得一提的是，当晚东风岚图品牌年度首款新车岚图FREEEE 三十八也在四川雅安正式上市。
上市两款主要车型将进一步丰富东风汽车新能源产品矩阵，提升集团整体竞争力。
据了解，未来三年，东风将推出30款新乘用车新能源产品和14款商用车新能源基础车型，加快企业转型升级；东风独立品牌Eπ肩负重任。