韩国仁川当地时间25日17时，“飞龙”号轮从韩国仁川港起航，满载游客踏上“遇见大连”之旅。
据了解，“飞龙”号客货滚装船是中韩客滚班轮中用时较短的航线之一。

仁川是大连首个对韩结好城市，今年恰逢双方结好30周年。
多年来，仁川-大连客滚航线累计运送旅客175万余人次、集装箱43万余标箱。
为顺利保障航线复航，按照市委市政府工作部署，市政府口岸办充分发挥口岸联席工作会议优势，会同大连海关、辽宁海事局、大连出入境边防检查站、辽港集团及大连港客运总公司、大仁公司成立工作专班，优化细化通关保障方案，逐一解决制约航线复航的难点堵点，全力保障航线通关顺畅有序。
首先是完成大连港国际邮轮中心（22库）通关设施改造工作。
完善查验基础设施建设，优化口岸通关流程，合理规划查验功能布局，将“飞龙”号通关大厅业务转移合并至大连港22库邮轮中心，改造后的通关中心设有海关查验通道5条（包含1条外交礼仪通道），边检查验通道13条（含1条工作人员通道），可满足中大型邮轮（班轮）旅客通关。
此外，组织大连国际邮轮（大仁航线）通关政策宣讲大会，并对邮轮通关各环节业务进行培训，有效形成工作合力，提高工作效率。
组织口岸查验单位进行国际邮轮通关演练，海关、边检口岸查验单位按照监管职责，对通关业务进行全流程演练，确保通关顺畅无障碍。
3月10日，组织口岸查验单位完成“翠德丹”号访问港邮轮近2000名旅客的通关保障协调工作，整体通关流畅、安全、快捷，为“飞龙”号客运复航奠定基础。

据了解，“飞龙”号轮每周一三五大连出港，二四六仁川出港，起航时间均为当地时间下午5点，全程航行15小时。
该轮可装载旅客 510人，装载货物145TEU。
按照计划，大仁公司将于2026年更新班轮船舶，持续加大对大连至仁川航线运力的投放力度。

半岛晨报、39度视频齐媛媛