而说到北海的汽车客运站，除了南珠汽车站外，很多人知道的还有劳联客运站和北海市第二汽车站。
现在劳联汽车站相对来说，还有一点人气，其他两个车站，人气都大不如前了。

不过，除了这三个汽车站外，北海市其实还有第四个汽车客运站，这就是北海市西区客运服务站。

北海市西区客运服务站位于海角路和南迈路交汇处西区客运站可以说是北海市最简陋的一个汽车站，只有一栋一层的小矮房做候车厅，停车场只有六个班车停车位，四个落客、上车停车位。
是北海市所有汽车站站中，最小的一个汽车站，还不如一个乡镇汽车站。

现在，估计没有多少人来北海市西区客运服务站搭车了，但是，这个汽车站每天还是有客运班车停放在这里、车站还挂在发往各地班车的信息和票价，每天还是正常开门和有一些班车停放在这里。
从天眼查显示，北海市西区客运服务站成立于2002年，是北海市运输公司的一个汽车站。
不过从现场建筑来看，西区客运站历史应该不是从2002年才开始。

从车站的位置和现场来看，北海市西区客运服务站的附近，是北海市的老城区，周边居民众多，附近曾经拥有过北海市几个大企业，包括北海玻璃厂、北海风机厂、广西渔轮厂、北海海运船厂等大型企业。
城西客运站东侧就是北海玻璃厂，目前依旧还在，只是依旧破烂不堪了。

北海玻璃厂

北海市西区客运服务站南侧现在还挂有一个交通旅社的牌子，旅社为一栋3层半的老式建筑。
这说明，北海西区客运站还是有外地旅客来次搭车的，不然也不会诞生这样的旅社。

现在，随着北海市的城市发展，即使西区客运站有需求，但是已经不适合北海市的发展了，西区客运站周边的道路都是非常窄，交通并不是非常便捷，如果有太多客运班车，必然造成大堵车。
随着城市的发展，西区客运站被拆掉应该是迟早的事。